OGC (Outdoor Gear Canada)

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jeudi 9 juin 2011

Début de saison satisfaisant pour Beaumont

Voici un petit update de mon début de saison. J'ai déjà 3 courses de fait. Pour l'instant, je suis assez satisfaite de mes résultats compte tenu du fait que à Alma, où j'habite, nous avons commencé à rouler dans le bois seulement la semaine passée.


Pour ce qui est de la première course, il s'agissait d'une Coupe du Québec à Terrebonne où je me suis emparé de la victoire. C'était un critérium et les conditions étaient très médiocres avec du froid et un parcours vraiment boueux. Je suis partie derrière pour ensuite remonter jusqu'à la première position petit à petit. C'était une bonne course pour tester mes capacités physiques et j'étais très satisfaite de ma stratégie de course.


La deuxième course présentait un peu plus de challenge comme c'était la première Coupe Canada qui se tenait au Mont-Tremblant le 21 mai dernier. J'ai eu un départ correct sans plus, mais j'ai réussi à garder une bonne cadence en échangeant les 8 et 9e positions lors des 2 premiers tours. Comme je n'avais pas pu m'entrainer dans les sentiers jusqu'à cet instant, je manquais d'agilité sur mon vélo et les sections techniques sont ce qui m'a coûté le plus cher, car mon niveau de forme était optimal, mais je faisais beaucoup d'erreurs dans le bois. Mon 3e tour fût plus difficile. Je suis tombée en perte d'énergie (probablement dû à un léger manque de sucre) et perdu quelques précieuses secondes voir quelques minutes. J'ai toutefois eu un regain d'énergie lors du 4e et dernier tour, ce qui m'a permis de retrancher quelques minutes et de remonter 3 filles pour enfin terminer en 6e position (2e chez les moins de 23 ans). C'est mon meilleur résultat jusqu'à maintenant sur le circuit des Coupes Canada et j'en suis très fière.


La troisième course s'annoncait plus prometteuse pour moi. Baie St-Paul est normalement un circuit moins technique et qui nécessite plus de puissance. J'ai toutefois repris la confiance qui me manquait dans les sections techniques. Le matin même de la course, je suis allée voir le parcours pour analyser les dégâts que 2 journées de pluie consécutives avaient faits. J'ai été surprise d'avoir réussi à faire le parcours au complet sans avoir à débarquer du vélo dû à la boue. Cependant, il a continué à pleuvoir toute la matinée et comme notre départ était à midi et que plusieurs coureurs avant nous avaient passé, le parcours s'est nettement déterioré. Je n'ai pas pensé changer mes pneus pour en mettre de plus cramponnés. C'est l'expérience qui rentre encore après 8 ans de cyclisme, car les deux premiers tours étaient incroyables. J'ai eu un départ lent et fût coincée derrière 3 filles qui étaient vraiment lentes dans le bois. J'ai donc eu toute la misère du monde pour les dépasser et j'ai réussi à m'en débarrasser après le 2e tour seulement. J'ai donc perdu beaucoup de temps dès le départ. De plus, je ne pouvais pas faire plus du quart du parcours sur mon vélo. Nous avions à courir dans des trous de boue qui m'arrivait à la mi-cuisse quelques fois. J'ai donc dû arrêter à la zone technique pour changer mes 2 roues pour des roues avec des pneus beaucoup plus adéquats. C'était une excellente décision, car les 2 derniers tours étaient mieux. Je parvenais à faire un peu plus du quart du tour sur mon vélo et j'avais beaucoup plus d'adhérence. Bref ce fût une course à pied beaucoup plus qu'une course à vélo, mais les conditions étaient pareilles pour tout le monde. Je termine donc en 8e position devancée par une américaine et une polonaise ce qui me ramène à la 6e position chez les canadiennes (2e moins de 23 ans) comme la semaine dernière. Je suis un peu déçue, m'attendant à un parcours rapide me permettant d'aller chercher de précieuses positions.

Je devrai donc me reprendre à Hardwood Hills, Ontario en fin de semaine dans un parcours nettement plus rapide et moins technique pour essayer de m'emparer d'une des places disponibles sur l'équipe nationale pour participer aux Coupes du Monde. En espérant que le beau temps soit enfin de la partie.


Rébecca Beaumont
http://clubcyclonedalma.wordpress.com/


Rébecca Beaumont est commandité par les casques Giro.


mercredi 8 juin 2011

Dexter Robson at the Sea Otter Classic

Sea Otter Trip video featuring among others, Dexter Robson.








Dexter Robson is on Intense M9 frame and Fox fork. Also using Giro full-face helmet.

mardi 7 juin 2011

lundi 6 juin 2011

Team SpiderTech : Philly et Tour de Beauce

KEVEN LACOMBE CHUTE AU DERNIER KILOMÈTRE LORS DU TD BANK PHILADELPHIA INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP

Le désastre frappe la formation SpiderTech avec seulement 800m à faire à la course, en route vers une belle performance

Le 5 juin 2011 – UCI 1.HC – TD Bank Philadelphia International
Championship, USA
Classe: UCI 1.HC
Lieux: Philadelphie, USA
Distance: 250 km
Type : Course d’un jour
Site web officiel: http://www.procyclingtour.com/index.htm

RÉSULTATS
1. RASMUSSEN Alex (HTC-Highroad) 5:59:04
2. SAGAN Peter (Liquigas – Cannondale) s.t.
3. FÖRSTER Robert ( Team UnitedHealthcare) s.t.
4. HANSON Ken (Jelly Belly Cycling p/b Kenda) s.t.
5. KOCJAN Jure (Team Type 1 - SANOFI AVENTIS) s.t.
52. BELL, Zachary (Team Spidertech powered by C10) +0:37
59. RANDELL, Andrew (Team Spidertech powered by C10) +0:46
85. PARISIEN, Francois (Team Spidertech powered by C10) +3:31
91. ANDERSON, Ryan (Team Spidertech powered by C10) +3:53
99. LANGLOIS, Bruno (Team Spidertech powered by C10) +5:15

CYCLISTES DE SPIDERTECH :
Ryan ANDERSON – Vancouver, BC [13th, 2011 Trofeo Laigueglia]
Zach BELL – North Vancouver, BC [2011 Omnium World Cup Champion, Track]
Martin GILBERT – Chateauguay, QC [Stage Winner, 2009 Tour of Missouri]
Keven LACOMBE – Montréal, QC [Winner, 2010 GP des Marbriers]
Bruno LANGLOIS – Québec City, QC [3rd, 2010 Canadian Championships, Road]
Pat McCARTY – Austin, TX, USA [KOM, 2011 Amgen Tour of California]
François PARISIEN – Repentigny, QC [Winner, Stage 2 – 2010 Vuelta Mexico]
Andrew RANDELL – Toronto, ON [2nd, 2010 Canadian Championships, Road]


CITATIONS – STEVE BAUER, DIRECTEUR SPORTIF
« Les gars ont durement chuté lors du  rond-point avec 800 mètres à parcourir. Keven Lacombe, Martin Gilbert et Pat McCarty étaient tous alignés parfaitement sur la roue Sagan. Quelque chose s'est mal passé, d'abord Keven et ensuite tous les trois sont tombés. »

« C'est vraiment dur pour Lacombe. L'équipe a roulé de façon très impressionnante aujourd'hui avec Bruno Langlois ouvrant la voie dans l’échappée toute la journée. Avec 4km à faire, Bruno Langlois a été repris par le peloton, ouvrant la voie à Keven Lacombe et le sprint final. Les hommes étaient prêts pour la dernière ligne droite de 500 mètres, mais la malchance a tué notre chance de gagner aujourd'hui. »

CITATION – PAT McCARTY, COUREUR DE SPIDERTECH
«Nous étions tout simplement parfaitement alignés, au bon endroit. Et puis: bam ! La fin.»

PROCHAINE COURSE : Du 14 au 19 juin – UCI 2.2 Tour de Beauce (CAN)


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TEAM SPIDERTECH SORT LES GROS CANONS POUR LE TOUR DE BEAUCE 2011 

Svein Tuft, gagnant du Tour de Beauce en 2008, mènera l’équipe SpiderTech lors de la 26e édition 

St Catharines, ON – Le 03 juin, 2011  -  L’Équipe SpiderTech propulsée par C10, la seule équipe cycliste canadienne pro-continentale, a un seul objectif en tête pour la 26e édition du Tour de Beauce : remporter le classement général. Pour ce faire, elle amènera à la ligne de départ ses gros canons, incluant Svein Tuft, gagnant de l’édition 2008 du Tour de Beauce, ainsi que deux coureurs ayant terminé dans le Top 10 la saison dernière.

« Nous avons aucun doute en ce qui a trait à notre objectif pour ce Tour de Beauce : nous voulons remporter la classification générale. Nous avons les coureurs pour accomplir cet objectif. Nous avons connu de bonnes performances lors des classiques européennes du printemps, ainsi que lors du récent Tour de Californie Amgen avec le maillot du meilleur grimpeur, » de dire Steve Bauer, directeur sportif de l’équipe SpiderTech.

Svein Tuft, gagnant de l’édition 2008 du Tour de Beauce et le seul canadien a avoir remporté la course depuis 1995, sera la tête d’affiche de Team SpiderTech lors de cette 26e édition du Tour de Beauce, joint par David Boily, le meilleur jeune en 2010, François Parisien, le meilleur canadien en 2010, Pat McCarty, meilleur grimpeur lors du Tour de Californie 2011 Amgen, Zach Bell, le champion de la Coupe du monde Piste Omnium, Bruno Langlois et Andrew Randell.

Pat McCarty aura comme objectif de remporter le titre du meilleur grimpeur à ce Tour de Beauce. Fraichement sorti d’une performance magique lors du Tour de Californie Amgen 2011 dans lequel il a remporter le maillot du meilleur grimpeur, le cycliste du Texas a démontré qu’il a le talent pour accomplir cet objectif. La troisième étape sera celle où il devra s’illustrer, avec la ligne d’arrivée au sommet du Parc national du Mont Mégantic.

Le Tour inclut un contre-la-montre individuel de 20 kilomètres, disputé lors de la quatrième étape le 17 juin. Svein Tuft, champion canadien du contre-la-montre, Zach Bell, François Parisien et David Boily seront prêts pour livrer de bonnes performances lors de cette quatrième étape en solo à St-René.

Les membres de l’équipe SpiderTech ont connu une excellente 25e édition l’année dernière avec trois cyclistes dans le Top 10 – Ryan Roth, François Parisien et David Boily. De plus, deux coureurs -Parisien et Roth- ont terminé parmi le Top 10 du contre-la-montre.

Le Tour de Beauce 2011 offre 750 kilomètres de route à conquérir lors de six étapes. Cinq maillots seront contestés : le Maillot Jaune (meneur, classement général), le Maillot à Pois (Meilleur grimpeur), le Maillot blanc (Meilleur pointeurs), le Maillot rouge (Meilleur jeune), ainsi que le Maillot bleu (gagnant de l’étape Ville de Québec).

Pour plus d’information sur le Tour de Beauce, visitez www.tourdebeauce.com

TEAM SPIDERTECH POWERED BY C10
Zach BELL – North Vancouver, C.-B. [Champion de Coupe du monde 2011, Omnium, Piste]
David BOILY – Québec, QC [2nd, Championnats canadiens Route 2010, U23, Route]
Bruno LANGLOIS – Québec, QC [3rd, Championnats canadiens Route 2010, Route]
Pat McCARTY – Austin, TX, USA [KOM, 2011 Amgen Tour of California]
François PARISIEN – Repentigny, QC [Gagnant, Étape 2 –Vuelta Mexico 2010]
Svein TUFT – Langley, C.-B. [Médaillé d’argent, Contre-la-montre, Championnats du monde Route UCI 2008]
Andrew RANDELL – Toronto, ON [2e, Championnats canadiens Route 2010, Route]


ÉTAPES DU TOUR DE BEAUCE 2011
Étape 1 – 14 juin – Lac Etchemin-Lac Etchemin (165km)
Étape 2 – 15 juin – Thetford Mines-Thetford Mines (162km)
Étape 3 – 16 juin – Saint-Georges-Mont Mégantic (153km)
Étape 4 – 17 juin – St-René (Contre-la-montre 20km)
Étape 5 – 18 juin – Parcours urbain, Ville de Québec (125 km)
Étape 6 – 19 juin – Parcours urbain, Ville de St-Georges (125km)


LES MAILLOTS DU TOUR DE BEAUCE 2011
Maillot Jaune – Meneur, Classement général
Maillot à Pois – Meilleur grimpeur
Maillot Rouge – Meilleur jeune
Maillot Blanc – Meneur, Classement des points
Maillot Bleu – Gagnant, Étape 5 -Ville de Québec


L'Équipe Spidertech propulsée par C10 est supportée par Giro et Finish Line. 

vendredi 3 juin 2011

Nouveau service offert - New service offers

Le nouveau site de service OGC pour les suspensions Fox est maintenant en ligne !

Le meilleur moyen de procéder à l'entretien de votre suspension Fox par le seul centre de garantie et de service autorisé au Canada.

Veuillez lire les termes de notre contrat et remplir le formulaire de service.

En peu de temps, vous serez prêt à reprendre les sentiers en toute confiance sachant que votre suspension a été entretenue par nos techniciens Fox hautement qualifié.


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OGC's new Fox suspensions service website is now online!

Your ticket to having your Fox suspension serviced by: Canada's only Fox Racing Shox authorised warranty and service centre. 

Please read our terms of agreement and fill in the service form. 

In no time, you will be ready to take the trails with confidence knowing  your suspension has been service by our highly qualified Fox technicians.



jeudi 2 juin 2011

Les Amis des Sentiers de Bromont (ASB) s’aventurent sur de nouveaux sentiers


 
À publier immédiatement

COMMUNIQUÉ

Bromont, 25 mai 2010 – Grâce à un partenariat historique entre les Amis des sentiers de Bromont (ASB), la station SkiBromont.com et la ville de Bromont, on amorcera la transition de l’opération du réseau de sentiers de SkiBromont.com vers les Amis des sentiers de Bromont dès cet été. Les cyclistes de tous calibres sont donc invités à découvrir ce beau et grand réseau qui comporte plus de 100 km de sentiers. Une passe de saison est disponible au prix incroyable de 40$ est en vente via SkiBromont.com. À ce secteur s’ajoutent plusieurs kilomètres de sentiers multifonctionnels municipaux qui sont partagés par des cyclistes ainsi que les randonneurs pédestre et équestre. On y retrouve notamment les réseaux connus sous les noms de Sintra, Domaine naturel du lac Gale et Ceinture de randonnée. Pour connaître la configuration de ces réseaux, voir le www.tourismebromont.com/fr/sentiers.
 
De plus, les ASB ont maintenant l’autorité de signer des droits de passage avec des propriétaires fonciers, ce qui permettra le développement du réseau en collaboration avec la ville. Le premier objectif sera de relier tous les secteurs et de faire connaître notre réseau (Ski Bromont-DNLG-Sintra-Ceinture) aux amateurs de plein air. À l’instar de Ski Bromont, nous chérissons le rêve d’être l’un des meilleurs réseaux de sentiers au Québec. Les Amis des sentiers de Bromont est un OSBL qui a vu le jour en 2003. Il a pour mission de protéger, restaurer, développer et de mettre en valeur des sentiers de vélo de montagne, de randonnée pédestre et équestre, de raquette et de ski de fond, dans le respect de l’environnement et de promouvoir la cohabitation harmonieuse entre les usages non motorisés. Grâce à des subventions obtenues du MRNF et du MDDEP, les ASB ont créé avec l’appui de la ville de Bromont un réseau de sentiers (50 km) au Domaine naturel du lac Gale et au Domaine Sintra en plus de valoriser la Ceinture de randonnée.
 
Pour toute information complémentaire, consultez le www.sentiersbromont.org


mercredi 1 juin 2011

10 Facts about Profile Design

1. Eight of past eleven men’s Ironman World Champions won with Profile Design aerobars

2. Leading brand in aerobar count at Ironman World Championships for past six years


3. Leading brand in handlebar mounted drink systems in Ironman World Championships for past six years (with well over 50% of athletes using Profile Design drink systems during those years)


4. Second longest running Ironman partner dating back to 1998


5. Three different Ironman licensed products: Kona men's and women's saddle, and T1+ viper aerobar


6. First company to manufacture integrated stem and aero one piece carbon bar


7. For over ten years market leader for triathlon aerobar, hydration, and accessories categories


8. Oldest multi-sports parts and accessories company


9. Company founded in 1988 with one aerobar, the Aero 1, today Profile Design is the #1 aerobar company in the world with 20 different aerobar models


10. Recent category extensions with Wetsuits.



Profile Design. Athlete tested. World champion approved.


lundi 30 mai 2011

OGC / Intense athletes - Downhill Race reports

Mont Tremblant Canada Cup

Race course conditions by Olivier Laprade
The race course was demanding both technically and physically, the rain of the last weeks put a lot of wear on it. The flat pedaling sections were rutted like an MX track!


Matt Beer
4th Senior
Bike: Intense M9 yellow

Just dropping the news from my first race of the season. I finished 4th (4th 2010) in elite with a time of 4:10:437 mins, 2.5 seconds off of first.

I was looking to improve from last year with the amount of training I put in over the winter. Unfortunately I only had one day previous to practice on the new bike and the Tremblant course is awkward even when you're feeling comfortable on your bike. Olivier had the OGC pit setup and was such a help all weekend! Once I got the suspension dialed in, I felt a lot more confident.

4th is a great start to the season, so thanks to everyone at NRG ent., OGC, JJ and Drew at Alpinestars, Jerome and Lacy at the Sports NL training center and Chris at Freeride for all the help!

Vaea Verbeeck
2nd Senior

Danice Uyesugi
4th Senior
Bike: Intense M9 green



Olivier Laprade, Opus/OGC
32th Senior
Olivier's thoughts on his ride: "...with really bad allergies and a cold. but it was a pretty clean run considering! It was the real first nice weekend out and I had to get sick..."

Sean Barron, Martin Swiss rider
Winner, Master Expert 40-49
Bike: Intense M9 red

Fred Belanger
2nd Master Expert 30-39
Bike: Intense M9 red


 

vendredi 27 mai 2011

New Geax video

Geax video featuring the new Mezcal 2.3 tire.

Also featuring Giro helmet and Fox Racing fork.


GEAX MEZCAL 2.3 from Geax on Vimeo.




 

jeudi 26 mai 2011

Pedal-Driven - Montreal May 28

Matt MacDuff news

Fox rider Matt Macduff is out with a minor shoulder injury at the moment but we are convinced he will be coming back strong. In the meantime he sent along a cool pic.




Matt's a Fox sponsored rider.

mercredi 25 mai 2011

Robson at the Sea Otter Classic

Dexter Robson photos at the Sea Otter Classic.

Photos from Rob Cronin.






















Dexter Robson is on Intense M9 frame and Fox fork.

mardi 24 mai 2011

7e étape : McCarty proclamé Roi de la Montagne / 8e étape : Lacombe 5e au sprint

L’ÉQUIPE SPIDERTECH AU TOUR DE CALIFORNIE AMGEN 

Pat McCarty proclamé Roi de la Montagne au Tour de Californie

LE TOUR DE CALIFORNIE AMGEN 2011
Catégorie : UCI 2.HC
Lieux : Californie, USA
Étape 7 : Claremont à Mt. Baldy
Type : Course sur route
Distance : 121,9km
Nombre de coureurs :
site web : www.amgentourofcalifornia.com


La septième étape au Tour de Californie 2011 se voulait être une étape décisive pour le classement général. Partant de la ville universitaire de Claremont et se terminant 121 km plus tard, au sommet du mont Baldy, les coureurs ont eu du pain sur la planche.

Avec une gigantesque ascension de catégorie HC, qui se compare à certaines des plus redoutables ascensions dans les courses européennes, les dernières portions de l'étape 7 serait très probablement la où le vainqueur du Tour serait décidé.

Portant le maillot rouge, le maillot décerné au meilleur grimpeur, Pat McCarty savait quelle tâche il devait accomplir. Avec six points d'avance sur son plus proche concurrent dans la compétition du meilleur grimpeur, McCarty savait qu’aujourd'hui serait une journée critique dans la défense de son maillot et pour la victoire de l'équipe SpiderTech.

Dès le départ, McCarty a démontré a quel point il était sérieux dans sa quête. Prenant part à la première attaque sérieuse, McCarty a été le premier à franchir la ligne de la première montée, remportant le maximum de points disponible. Lors de la deuxième montée, McCarty a continué de démontrer de belles aptitudes en remportant le sprint au sommet.

RÉSULTATS – ÉTAPE 7
1. Levi LEIPHEIMER (Team RadioShack) 03:33:01
2. Christopher HORNER (Team RadioShack) s.t.
3. Laurens TEN DAM (Rabobank Cycling Team) +0:43
4. Tom DANIELSON (Team Garmin – Cervelo) +1:01
5. Steve MORABITO (BMC Racing Team) +1:21
42. Lucas EUSER (Team Spidertech Powered by C10) +9:56


CLASSIFICATION GÉNÉRALE
1. Christopher HORNER (Team RadioShack) 20:50:02
2. Levi LEIPHEIMER (Team RadioShack) +0:38
3. Tom DANIELSON (Team Garmin – Cervelo) +2:45
4. Christian VANDEVELDE (Team Garmin – Cervelo) +3:18
5. Tejay VAN GARDEREN (HTC – Highroad) +3:23
37. Jonathan Patrick MCCARTY (Team Spidertech Powered by C10) +21:46
40. Lucas EUSER (Team Spidertech Powered by C10) +24:22
      
 


L’ÉQUIPE SPIDERTECH AU TOUR DE CALIFORNIE AMGEN
Lacombe cinquième lors de la dernière étape du Tour de Californie Amgen;
Le Roi de la Montagne une victoire inouïe pour la formation cycliste

LE TOUR DE CALIFORNIE AMGEN 2011
Catégorie : UCI 2.HC
Lieux : Californie, USA
Étape 8 : Santa Clarita à Thousand Oaks
Type : Course sur route
Distance : 129,1km
Nombre de coureurs : 126
Site web :  www.amgentourofcalifornia.com


Huit jours. Sept courses. 944,88 kilomètres en selle. 144 cyclistes prenant le départ, XXX qui termineront; 5 maillots disputés à toutes les étapes. Le Tour de Californie Amgen, la course à étapes la plus prestigieuse aux États-Unis d'Amérique, a pris fin aujourd'hui alors que les cyclistes ont croisé la ligne d’arrivée de la huitième et dernière étape à Thousand Oaks.

Team SpiderTech avait un but pendant toute la course - gagner le maillot rouge. Et ils ont fini la course exténuante avec la mission accomplie. Jonathan Patrick "Pat" McCarty d'Austin, au Texas, a mené le classement du meilleur grimpeur tout au long de la course parmi certains des meilleurs grimpeurs au monde pour remporter le précieux maillot rouge attribué au « Roi de la Montagne », le meilleur grimpeur.

Steve Bauer quitte le Tour de Californie 2011, avec un sourire, voyant un de ses protégés gagner un prestigieux maillot dans une course prestigieuse. Le maillot du Roi de la Montagne se veut être pour SpiderTech une première victoire depuis son statut d’équipe pro-continentale.

Lors  de  cette  dernière  étape,  une qui s’est terminée avec un sprint du peloton,  Keven  Lacombe  de  Team SpiderTech a sprinter au cinquième rang, sprintant à toute allure à la ligne d’arrivée autours de du gagnant Matthew Goss de  HTC-HighRoad, Peter  Sagan de  Liquigas-Cannondale et Greg Henderson de Team Sky Procycling.

Team SpiderTech aura maintenant un certain temps pour se reposer. Les cyclistes américains participeront aux US National Pro Championships la semaine prochaine, tandis que certains coureurs moins de 23 ans (Espoirs) porteront l’uniforme canadien à la Coupe des Nations du Saguenay au début de Juin. Le groupe sera de retour ensemble le 5 juin pour rouler lors du TD Bank Philadelphia International Championships, et participera à la course à étapes UCI 2.2. Tour de Beauce plus tard en juin.

Pour conclure, l'équipe SpiderTech tiens à féliciter le comité organisateur du Tour de Californie Amgen 2011 qui a une fois de plus organiser une autre course réussie. Plus important encore, nos remerciements à tous les fans de l'équipe à travers le monde, ceux qui encouragent et soutiennent nos coureurs dans leurs conquêtes au succès. Sans eux, il n'y aurait pas SpiderTech Team propulsé par C10.

RÉSULTATS – ÉTAPE 8
1. Matthew Harley GOSS (HTC – Highroad) 02:56:39
2.  Peter SAGAN (Liquigas-Cannondale) s.t.
3. Gregory HENDERSON (Sky Procycling) s.t.
4. Oscar FREIRE GOMEZ (Rabobank Cycling Team) s.t.
5. Keven LACOMBE (Team Spidertech Powered by C10) s.t.

CLASSIFICATION GÉNÉRALE
1. Christopher HORNER (Team RadioShack) 23:46:41
2. Levi LEIPHEIMER (Team RadioShack) +0:38
3. Tom DANIELSON (Team Garmin – Cervelo) +2:45
4. Christian VANDEVELDE (Team Garmin – Cervelo) +3:18
5.  Tejay VAN GARDEREN (HTC – Highroad) +3:23
37. Jonathan Patrick MCCARTY  (Team SpiderTech Powered by C10) +22:03
39. Lucas EUSER (Team SpiderTech Powered by C10) +24:39
97. Zach BELL (Team SpiderTech Powered by C10) +59:26
98. Svein TUFT (Team SpiderTech Powered by C10) +1:00:16
113. Will ROUTLEY (Team SpiderTech Powered by C10) +1:07:44
117. Keven LACOMBE (Team SpiderTech Powered by C10) +1:10:48
118. Ryan ANDERSON (Team SpiderTech Powered by C10) +1:12:06
119. Martin GILBERT (Team SpiderTech Powered by C10) +1:12:17


LES MAILLOTS
Meneur du classement général: Christopher Horner (Team RadioShack)
Meilleur pointeurs: Peter Sagan (Liquigas-Cannondale)
Le plus courageux: Jan Barta (Team NetAPP)
Meilleur jeune: Tejay Van Garderen (HTC HighRoad)
Meilleur  grimpeur/Roi  de  la  Montagne  :  Jonathan Patrick McCarty (Team SpiderTech Powered by C10)

LES CYCLISTES DE SPIDERTECH:
Ryan Anderson – Vancouver, BC [13e, Trofeo Laigueglia 2011]
Will Routley – Whistler, BC [Champion canadien, Route, 2010]
Martin Gilbert – Chateauguay, QC [Gagnant d’étape, Tour du Missouri 2009]
Svein Tuft – Langley, BC [Médaillé d’argent, Championnats du monde Route UCI 2008, Contre-la-montre]
Zach Bell – North Vancouver, BC [Champion de Coupe du monde UCI en Omnium, Piste]
Keven Lacombe – Montréal, QC [Gagnant, Grand Prix des Marbriers 2010]
Pat McCarty – Austin, TX, USA [4e, Tour of Utah 2010]
Lucas Euser – Napa, CA, USA [Gagnant, Grand Prix Univest 2008]


L'Équipe Spidertech propulsée par C10 est supportée par Giro et Finish Line. 

Rebeca Beaumont in action

Some photos of Rebeca Beaumont with her National Team kit and Giro gloves and helmet of course.



Rebeca's a Giro sponsored athlete for helmet and gloves.

lundi 23 mai 2011

Andrew Bigalow : Exclusive Interview

Here's is an exclusive interview with Andrew Bigalow on Plussizebmx website:

Andrew Bigelow Exclusive Interview




Andrew Bigalow is a Geax sponsored athlete.

dimanche 22 mai 2011

Équipe féminine Juvéderm


L'Équipe cycliste féminine professionnelle Juvéderm est commanditée par Speedplay.

vendredi 20 mai 2011

Mission accomplie pour McCarty et SpiderTech à la cinquième étape du Tour de Californie

L’ÉQUIPE SPIDERTECH AU TOUR DE CALIFORNIE AMGEN

LE TOUR DE CALIFORNIE AMGEN 2011
Catégorie : UCI 2.HC
Lieux : Californie, USA
Étape 5 : Seaside to Paso Robles
Type : Course sur route
Distance : 217,4km
Nombre de coureurs : 138
Site web : www.amgentourofcalifornia.com


La cinquième étape du Tour de Californie se voulait être la plus longue course du Tour de Californie, un périple de 217,4 km partant de Seaside et se terminant à Paso Robles. Les coureurs ont pris le départ à 9h30 PT. À l'ordre du jour d'aujourd'hui, l'équipe SpiderTech se devait de protéger le fameux maillot du meilleur grimpeur, le Roi de la Montagne, que Jonathan Patrick McCarty a remporté hier lors de la quatrième étape.

McCarty, un natif d'Austin, au Texas, a débuté la journée dans le peloton tout au long de la première ascension, et a rejoint l’attaque en anticipation de la deuxième montée. McCarty a remporté la deuxième montée qui comprenait un petit groupe de cycliste pour ensuite terminer deuxième dans la troisième montée. Dans un duel intense avec Jesse Anthony de
l'équipe Kelly Benefits Strategies, McCarty a brillamment réussi la montée et mis la main sur le maximum de points, préservant le maillot rouge du meilleur grimpeur.

«C'était une étape rapide du début à la fin! Le départ a été dur pour moi, mais avec l'aide de l'équipe et Svein Tuft, en particulier, j'ai été en mesure de prendre part à l’attaque de la journée! C’était en fait la clé pour conserver le maillot, commençant à marquer le plus de points et remporter le maillot KOM », a déclaré Pat McCarty. « C’était notre but #1 pour l'équipe et nous avons réussi. Après aujourd'hui, je me sens bien et prêt à relever le défi de le défendre dans les grandes montagnes de l'étape 7. »

« Le plan de match était pour Pat d’être dans le premier groupe d’attaque. Tel était le défi. Dès que le départ de la course fut lancé, la course s’est jouée sérieusement. Quatre coureurs sont partis et nous pensions qu’il n’y aurait peut-être pas de points à saisir, mais le peloton a conservé l’attaque à une courte distance. Quand le moment est venu, Svein Tuft a positionné Pat pour la traversé du pont dans un timing parfait et avec beaucoup de classe. Une nouvelle attaque s’est formée avec 10 coureurs. Pat a remporté deux des trois KOM demeure toujours à la tête du classement du meilleur grimpeur,» a déclaré Steve Bauer. « Bravo Pat, superbe journée pour l'équipe SpiderTech propulsée par C10. »

Stefan Denifl de Leopard Trek ainsi que le Champion du monde 2004 Oscar Freire de Rabobank ont attaqué après la dernière ascension du jour, et ont réussi à augmenter et à maintenir leur avance sur le peloton. Puis, la malchance pour le groupe attaque alors Gomez a été victime d'une crevaison, ce qui tout d'un coup a transféré toute la pression sur Freire pour qu’il termine la course de ses propres moyens.

Avec un peu plus de 10 km à faire, le peloton a tenté de ramener l'attaque solo uniquement dirigée par Frier. Lentement, l’écart s’est réduit et à 2 kilomètres de l'arrivée, le peloton a rejoint Freir. Après quelques tentatives d’attaques pour la victoire qui ont échouées, les sprinters au devant du peloton se sont positionnés de façon stratégique pour le sprint final.

Finalement, c’est Peter Sagan de Liquigas-Cannondale, 21 ans, qui a remporté la victoire sur la ligne, devançant de quelques pouces Howard Leigh de HTC Highroad et Ben Swift de Sky Procycling à la ligne d'arrivée.

Christopher Horner, de l'équipe RadioShack portait aujourd’hui le maillot dorée après avoir brillamment remporté la quatrième étape hier. Horner a réussi à conserver le maillot du leader, et maintient toujours avec une avance de 1:15 sur Levi Leipheimer, son coéquipier et plus proche rival.

Demain, ce sera un contre-la-montre de 24 km à Solvang. Les meilleurs cyclistes dévaleront les  routes de Solvang en solo, roulant contre eux-mêmes et le chronomètre.

RÉSULTATS – ÉTAPE 5
1.  Peter SAGAN (Liquigas-Cannondale) 5:16:03
2. Leigh HOWARD (HTC – Highroad) s.t.
3. Ben SWIFT (Sky Procycling) s.t.
4. Paul MARTENS (Rabobank Cycling Team) s.t.
5. Alex CANDELARIO (Kelly Benefits Strategies - Optum Health) s.t.
30. Zach BELL (Team Spidertech Powered by C10) s.t.
44. Lucas EUSER (Team Spidertech Powered by C10) s.t.
64. Jonathan Patrick MCCARTY (Team Spidertech Powered by C10) +0:47


CLASSIFICATION GÉNÉRALE
1. Christopher HORNER (Team RadioShack 16:45:35
2. Levi LEIPHEIMER (Team RadioShack) +1:15
3. Tom DANIELSON (Team Garmin – Cervelo) +1:22
4. Christian VANDEVELDE (Team Garmin – Cervelo) +1:29
5. Rory SUTHERLAND (Unitedhealthcare Presented By Maxxis) +1:30
17. Jonathan Patrick MCCARTY (Team Spidertech Powered by C10) +3:20

LES MAILLOTS
Meneur du classement général: Christopher Horner (Team RadioShack)
Meilleur points: Peter Sagan (Liquigas-Cannondale)
Le plus courageux: Oscar Freire Gomez (Rabobank Cycling Team)
Meilleur jeune: Tejay Van Garderen (HTC HighRoad)
Meilleur  grimpeur/Roi  de  la  Montagne  :  Jonathan Patrick McCarty (Team Spidertech Powered by C10)

LES CYCLISTES DE SPIDERTECH :
Ryan Anderson – Vancouver, BC [13e, Trofeo Laigueglia 2011]
Will Routley – Whistler, BC [Champion canadien, Route, 2010]
Martin Gilbert – Chateauguay, QC [Gagnant d’étape, Tour du Missouri 2009]
Svein Tuft – Langley, BC [Médaillé d’argent, Championnats du monde Route UCI 2008, Contre-la-montre]
Zach Bell – North Vancouver, BC [Champion de Coupe du monde UCI en Omnium, Piste]
Keven Lacombe – Montréal, QC [Gagnant, Grand Prix des Marbriers 2010]
Pat McCarty – Austin, TX, USA [4e, Tour of Utah 2010]
Lucas Euser – Napa, CA, USA [Gagnant, Grand Prix Univest 2008]


AUJOURD'HUI :
Vendredi 20 mai – Étape 6: Solvang – Solvang (Contre-la-montre) - 24km
Samedi 21 mai – Étape 7: Claremont à Mt. Baldy – 121,9km
Dimanche 22 mai – Étape 8: Santa Clarita à Thousand Oaks – 129,1km

Étape en direct à 17h00 :
          http://tracker.amgentourofcalifornia.com/

L'Équipe Spidertech propulsée par C10 est supportée par Giro et Finish Line. 

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